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　　氣力輸送系統(tǒng)應用于粉粒狀物料的輸送、除塵等，由于輸送物料密度大等特性，導致氣力輸送管道磨損問題，這種情況已經(jīng)嚴重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。今天來講一下影響其磨損的幾個因素：
　　1、輸送速度
　　介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
　　2、粒子形狀
　　粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。
　　3、粒子強度
　　粒子強度主要是影響粒子在氣力輸送系統(tǒng)中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。
　　4、粒子粒度
　　粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損影響規(guī)律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，粒徑存在極限值。當粒子粒徑大于極限值時，磨損量增加。沖蝕磨損率隨粒子粒度增加而增加。
　　5、物料濃度
　　隨著粒子濃度的增加，彎頭的總質(zhì)量損失減少，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量減少，由于懸浮濃度的增加，粒子間撞擊的幾率也增加，撞擊管壁的粒子動能減少。
　　6、沖擊角
　　沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時動能的切向和法向分量，以及在沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊粒子來說，動能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。
　為了減少磨損對生產(chǎn)造成的影響，工業(yè)上采取了多種措施來減少氣力輸送系統(tǒng)管道的磨損，增加管道的使用壽命，對于管道外形的優(yōu)化設計和材料選擇都是比較好的減磨方法。